
四柱油壓機橫梁爬行是怎么回事?
爬行是四柱油壓機液壓傳動中常見而不正常的運動狀態。它不僅破壞液壓系統工作的穩定性和準確定位 ,還使被加工件表面質量惡化,降低機床和刀具的使用壽命,甚至導致液壓設備不能 工作,應及時加以診斷排除。
油壓機產生爬行故障的原因
(1)液壓系統壓力脈動較大或系統壓力過低也可能造成爬行現象。
1,排除爬行故障的方法 保證液壓系統有足夠的剛性,防止系統中混入空氣,如防止從油中析出空氣,應設置可 靠的排氣裝置。若無排氣裝置的簡單液壓系統,工作前應使液壓缸在空負荷下全行程快速往復 數次,以排除空氣。
回油路上設置背壓,可以阻止啟動后的前沖,以補償由于運動阻力變化而引起的速度變 化,使總負荷均勻,這相當于提高系統的剛度。但背壓不能太大,以免過大的功率損耗。
(2)潤滑條件不良。當滑動速度減小時,油楔作用減弱,潤滑油膜厚度降低,甚至部分油膜,造成金屬表面接觸。當滑動速度降到一定數值時,油膜斷裂比率增加,摩擦力隨之增大,摩 擦系數增加到某一定值后,滑動副出現“停頓一滑動一停頓”的現象,即產生爬行。






四柱油壓機橫梁爬行是怎么回事?
爬行是四柱油壓機液壓傳動中常見而不正常的運動狀態。它不僅破壞液壓系統工作的穩定性和 準確定位,還使被加工件表面質量惡化,降低機床和刀具的使用壽命,甚至導致液壓設備不能 工作,應及時加以診斷排除。
油壓機產生爬行故障的原因:
(1)四柱油壓機系統中浸入空氣,油液中一旦存有空氣,其壓縮性就增大。這樣,雙活塞桿液壓缸驅動 的工作臺,導軌面和活塞與缸筒配合處都有摩擦。當左腔通入壓力油時,活塞必須克服各處靜 摩擦力,才能帶動工作臺運動,不會立即運動。這時,工作油液壓縮左腔中的空氣,并積蓄能量, 直至能克服靜摩擦阻力,工作臺才會運動。一且起動后,靜寧擦變為動摩擦,左肢被報縮的空氣 膨脹,迅速釋放出原儲蓄的能量,工作臺就會快速前沖,這時,回油腔阻力加大,造成右腔空氣 突然壓縮,背壓增加,阻止工作臺運動,前沖后又停頓下來。由于左腔壓力油不斷輸入,使前沖、 停頓不斷地循環,工作臺產生爬行現象。
(2)四柱油壓機機械剛性過低、裝置不當或零件變形、磨損及尺寸超差等都會引起摩擦力顯著變化而產 生爬行。如液壓缸的活塞、活塞桿的密封過緊,過松或泄漏;活塞和活塞桿的不同心,活塞桿的 彎曲,活塞與缸體的相對磨損,缸體錐度、橢圓度超差等都會造成摩擦阻力不均而產生爬行。
順序閥和單向順序閥產生控制失靈的主要現象
在液壓系統中,除順序閥外,單向順序閥也得到了廣泛應 用。順序閥和單向順序閥產生控制失靈的主要現象常有以下幾種情況。
(1)順序閥出油腔壓力和進油腔壓力總是同時上升或同時下降
①順序閥主閥芯的阻尼孔堵塞。該阻尼孔堵塞以后,不但控制活塞的泄漏油無法進 入調壓彈簧腔流回油箱,而且,主閥進油腔壓力油液經周壁縫隙進入閥芯底端位置后,也 無法排出。閥芯底端面承壓面積較控制活塞大得多,因此,順序閥閥芯在比原調定壓力小 得多的情況下早已開啟,使進油腔與出油腔連通成為常通閥,而完全失去順序控制的作用。因此,進出油腔壓力會同時上升或下降。
②閥口打開時,主閥芯被卡死。
③單向閥在打開位置被卡死。
④單向閥密封不良,漏油嚴重。
⑤調壓彈簧斷裂或漏裝。
⑥先導型閥中的錐閥漏裝或泄漏嚴重。
(2)315噸四柱油壓機順序閥出口腔無油流
①下閥蓋中,通入控制活塞腔的控制油孔道阻塞,控制活塞無推動壓力,閥芯在彈 簧作用下一直處于下部,閥口常閉,故出油腔無油流。
②作順序閥使用時,壓力控制油泄油口不是單獨接回油箱,而是采用內部回油的安 裝方式,這樣,主閥芯上腔(彈簧腔)具有出口油壓,而且對閥芯的承壓面積較控制活塞 大得多,閥芯在液壓力的作用下成為常閉閥而使出油腔無油流。
③泄油口有時雖然采用外泄式,若泄油道過細、過長,或有部分堵塞,回油背壓太 高,也使滑閥不能打開。