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四柱油壓機的濾油器壞了買哪種比較合適？

現在先說一下在四柱油壓機中常用的濾油器有哪幾種？其特點與用途如何？

在四柱油壓機中常用的濾油器有網式濾油器、線隙式濾油器、金屬燒結式濾油器、紙質濾油器和片式濾油器五種：其作用和特點簡介 如下 ：

(1)片式濾油器片式濾油器的濾芯一般都是用銅片疊合組成 濾油精度的高低取決于銅片間隙的大小，它的數值一般為0. 12? 0* 2tnm.精濾時用()* 08m.ni,可將油中大于0, 05?-0, 1mm的機械雜 質顆粒濾出其特點是強度高，不易損壞，體積小而通油能力缺 點是銅片材料貴.不易制造，而且過濾精度低，因此在液壓系統中 較少采用，

(2)網式濾油器   網式濾油器是利用銅絲網包扎在骨架上進行濾油的，其精度的高低由網孔的大小決定。

這種濾油器結構簡單，通油性能好。但過濾精度低，所以常安裝 在油泵的吸油管路上，以防止油中的雜質被吸入油泵和其他器件中。 為了減少油泵的吸油阻力.故網式濾油器的通油面積（按cm計算〉 應為油泵吸油管口公稱通徑流量的4倍。

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油壓機徑向柱塞液壓馬達的常見故障

油壓機徑向柱塞液壓馬達的常見故障有： ①  轉速下降，轉速不夠；②輸出扭矩不夠；③液壓馬達不轉圈，不工作；④速度不穩定；⑤ 馬達軸封處漏油（外漏）。

其故障原因及排除方法如下：

轉速下降，轉速不夠

① 配流軸磨損，或者配合間隙過大以軸配流的液壓馬達，當配流軸磨損時，使得配流軸與相配的孔（如閥套或配流體殼孔） 間隙增大，造成內泄漏增大，壓力油漏往排油腔，使進人柱塞腔的流量大為減小，轉速下降。此時可刷鍍配流軸外圓柱面或鍍硬鉻修復，情況嚴重者需重新加工更換。

② 配流盤端面磨損，拉有溝槽采用配流盤的液壓馬達，如J M D G 型、N H M 型等，當配流盤端面磨損，特別是拉有較深溝槽時，內泄漏增大，使轉速不夠；另外，壓力補償間隙機構失靈也造成這一現象。此時應平磨或研磨配流盤端面。

③ 柱塞上的密封圈破損柱塞密封圈破損后，造成柱塞與缸體孔間密封失效，內泄漏增加。此時需更換密封圈。

④ 缸體孔因污物等原因拉有較深溝槽應予以修復。

⑤ 連桿球鉸副磨損。

⑥ 系統方面的原因例如液壓泵供油不足、油溫太高、油液黏度過低、液壓馬達背壓過大等，均會造成液壓馬達轉速不夠的現象，可查明原因，采取對策。

油壓機操作無反應的原因及其解決方法有哪些

   1、磨損

   液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件的運動副間，在使用時不斷產生摩擦，使得零件尺寸外形和表面質量發生變化而失效。

   2、疲憊

   在長期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會因疲憊造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整個折斷；閥芯、閥座也會因疲憊，產生裂紋、剝落或其它損壞。  

   3、變形

   液壓閥零件在加工過程中的殘留應力和使用過程中的外載荷應力超過零件材料的屈服強度時，零件產生變形，不能完成正常功能而失效。換向閥的彈簧過軟或變短，將會影響閥芯工作位置及正常 復位，使得系統不能正常工作。溢流閥閥芯彎曲變形或彈簧變形，將使閥芯移動不靈活，造成系統壓力不不亂。溢流閥主滑閥或先導閥上的彈簧疲憊或折斷將會使系統壓力達不到要求。電磁換向閥閥芯磨損或變形，將會使閥內泄而使效率下降，并且臟物易進入間隙或變形處，從而使閥芯產氣憤但愿械卡阻現象。卸荷閥閥芯彎曲變形將使閥芯動作遲緩，使系統由卸荷到工作壓力或工作壓力到卸荷的轉換過程緩慢。留意，裝配不當也可能使零件產生變形，好比：換向閥裝配螺釘擰得太緊而造成的閥體變形就可能使閥芯卡阻。若閥芯和閥孔的配合間隙過大，會產生壓力沖擊。這些都有可能使閥失效。單向節流（調速）閥的單向閥部門磨損，密封不嚴，部門油流將會通過單向閥流走，影響調速的敏捷性。溢流閥先導錐閥（或先導小球閥）處因為磨損而密封不嚴，不能正常調壓。

   4、侵蝕

   液壓油中混有過多的水分或酸性物質，長時間使用后，會侵蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失效。換向閥的閥芯彎曲變形則將會使閥換向動作難以正常進行。減壓閥的先導閥磨損則會使閥工作不不亂，甚至不能調壓。