
油壓機出現活塞桿不能動作什么原因
1.油壓機液壓缸結構上的問題 ①活塞端面與缸筒端面緊貼在一起,
①端面上要加一條通路,使工作油液 流向活塞的工作端面,缸筒的進出油口 位置應與接觸表面錯開
②排除工作面積 壓力不足,不能啟動
②具有緩沖裝置的缸筒上單間回路被活 塞堵住
2.活塞桿移動“別勁”
①缸筒與活塞,導向套與活塞桿配合間 隙過小,解決方法:檢查配合間隙,并配研到規定值壓力己達到要求,
②活塞桿與夾布膠木導向套之間的配合 間隙過小,解決方法:檢查配合間隙,修配導向套孔,達 到要求的配合間隙
③液壓缸裝配不良(如活塞桿、活塞和缸 蓋之間同軸度差、液壓缸與工作平臺平行度差),解決方法:重新裝配和安裝,更換不合格零件
3.油壓機液壓回路引起的原因主要是液壓缸背 壓腔油液未與油箱相通,回油路上的調速 節流口調節過小或換向閥未動作
檢查原因并消除
1、密封件破損嚴重 .油的黏度太低 .油溫過高
2.更換密封件 .更換適宜黏度的液壓油 .檢查原因并排除
內灌漏嚴重
3、設計錯誤,選用壓力過低
4、核算后更換元件,調人工作壓力 .按設備規定值使用






油壓機的合適焊接方法和焊接質量
準確檢查液壓機的焊接質量
水壓機的焊接質量檢驗規范與其他相同。 首先要看的是焊縫周圍是否有不良現象,例如裂紋,夾雜物,氣孔,飛濺等。其次,焊縫是否規則。 桌子內部或外部的外觀都是突起。 如有必要,還可以選擇四柱液壓機的焊縫進行射線照相檢查或超聲波檢查,以確保焊接檢查的可靠性。 一旦發現焊接不合格,既要及時進行焊接修復,又要注意次數。
油壓機的壓力,如果您想對其進行簡單的測試,則只需要使用壓力表和氣缸的進油口來連接它。 您可以通過按它獲得特定的值。 為了避免液壓機的漏油問題,需要做的工作是:
(1)為確保液壓油質量良好,并經常檢查過濾器和其他零件,如果損壞,請更換新的。
(2)檢查液壓機的設計是否合理,圓角是否變圓。
(3)經常檢查設備的密封件是否具有良好的密封性能。
(4)檢查氣缸的活塞桿是否有異常,活塞桿表面是否有劃痕,應及時處理以防止零件工作。
油壓機壓制工件時主機的工藝過程
油壓機與傳統的沖壓工藝相比,液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優勢,在工業領域尤其是汽車工業中得到了越來越多的應用。在汽車工業及航空、航天等領域,減輕結構質量以節約運行中的能量是人們長期追求的目標,也是先進制造技術發展的趨勢之一。液壓成形就是為實現結構輕量化的一種先進制造技術。液壓成形也被稱為"內高壓成形",它的基本原理是以管材作為坯料,在管材內部施加超高壓液體同時,對管坯的兩端施加軸向推力,進行補料。在兩種外力的共同作用下,管坯材料發生塑性變形,并終與模具型腔內壁貼合,得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。
油壓機壓制工件時主機的工藝過程:按下啟動按鈕后,主缸上腔進油,橫梁滑塊在自重作用下快速下行,此時會出現供油不足的情況,補油箱對上缸進行補油。觸擊快進轉為工進的行程開關后,四柱油壓機橫梁滑塊工進,并對工件逐漸加壓。工件壓制完成后進入保壓階段,讓產品穩定成型。保壓結束后,轉為主缸下腔進油,滑塊快速回程,直到原位后停止。四柱油壓機橫梁滑塊停止運動后,頂出缸下腔進油,將工件頂出,工件頂出后,頂出缸上腔進油,快速退回。